BAE 14V 2 SPzV 120 Railway Automation Battery Pack

Defining the future of motive power through innovative technology and data driven solutions.

BAE 14V 2 SPzV 120 Railway Automation Battery Pack

  BAE 14V 2 SPzV 120 Railway Automation Battery Pack

  АккумуляторнаябатареяBAE 14V 2 SPzV 120

  БатареиBAE 14V 2SPzV 120предназначеныдляприменениявустройствахжелезнодорожнойавтоматики.Батареимогутиспользоватьсявбуферномилициклическомрежиме.SPzV–батареифирмыBAEнетребуютобслуживания.Ониобладаютдлительнымсрокомслужбыивысокойнадежностьюэксплуатации.Врежимахразрядаот30минутдонесколькихчасовониявляютсяидеальными.

  Исполнение

  Положительныйэлектрод:панцирныйизкоррозиеустойчивогосплаваPbCaSn1.0

  Отрицательныйэлектрод:решетчатаяпластинаизсплаваPbCaSn

  Сепаратор:микропористыйлистовой

  Электролит:сернаякислотаувязанавгель

  Выводполюсногоборна:100%непроницаемыйдлягазаиэлектролита

  Клапан:сзащитойпротивобратногозажигания,открывающеедавление100мбар,

  Корпусэлементов:ударопрочныйполипропилен

  Корпусконтейнера:ударопрочныйполипропилен,сручкамидляпереноса

  Коннектор:(перемычка)гибкийизолированныймедныйкабельсечением35мм2закрепляетсястальнымизолированнымвинтомМ10

  Заряд:

  IU—характеристика:Imaxнеограничен

  Напряжениеподзаряда:U=2,27В/Эл+-1%,температураот10°Cдо45°C,DU/DT=-0,004В/Kприсреднемесячнойтемпературениже10°

  Токподзаряда:20–30mA/100Aч

  Ускоренныйзаряд:U=2,35–2,40В/Эл,ограниченповремени

  Разряд

  Глубинаразряда(DOD):нормадо80%

  Глубокийразряд:более80%DODилиразряднижеконечныхнапряжений(взависимостиоттокаразряда)рекомендуетсяизбегать

  Восстановлениепослеглубокогоразряда:восстанавливаетсяполностью

  Обслуживание

  каждые6месяцев:проверитьнапряжениебатареи,контрольныхэлементов,температуру

  каждые12месяцев:записатьнапряжениеитемпературукаждогоэлементабатареи,проверитьконнекторы.

  контрольныйразряд:согласноруководящихдокументоввотрасли

  Описание

  БатареиBAE 14V 2SPzV 120предназначеныдляприменениявустройствахжелезнодорожнойавтоматики.Батареимогутиспользоватьсявбуферномилициклическомрежиме.SPzV–батареифирмыBAEнетребуютобслуживания.Ониобладаютдлительнымсрокомслужбыивысокойнадежностьюэксплуатации.Врежимахразрядаот30минутдонесколькихчасовониявляютсяидеальными.

  Исполнение

  Положительныйэлектрод:панцирныйизкоррозиеустойчивогосплаваPbCaSn1.0

  Отрицательныйэлектрод:решетчатаяпластинаизсплаваPbCaSn

  Сепаратор:микропористыйлистовой

  Электролит:сернаякислотаувязанавгель

  Выводполюсногоборна:100%непроницаемыйдлягазаиэлектролита

  Клапан:сзащитойпротивобратногозажигания,открывающеедавление100мбар,

  Корпусэлементов:ударопрочныйполипропилен

  Корпусконтейнера:ударопрочныйполипропилен,сручкамидляпереноса

  Коннектор:(перемычка)гибкийизолированныймедныйкабельсечением35мм2закрепляетсястальнымизолированнымвинтомМ10

  Заряд:

  IU—характеристика:Imaxнеограничен

  Напряжениеподзаряда:U=2,27В/Эл+-1%,температураот10°Cдо45°C,DU/DT=-0,004В/Kприсреднемесячнойтемпературениже10°

  Токподзаряда:20–30mA/100Aч

  Ускоренныйзаряд:U=2,35–2,40В/Эл,ограниченповремени

  Разряд

  Глубинаразряда(DOD):нормадо80%

  Глубокийразряд:более80%DODилиразряднижеконечныхнапряжений(взависимостиоттокаразряда)рекомендуетсяизбегать

  Восстановлениепослеглубокогоразряда:восстанавливаетсяполностью

  Обслуживание

  каждые6месяцев:проверитьнапряжениебатареи,контрольныхэлементов,температуру

  каждые12месяцев:записатьнапряжениеитемпературукаждогоэлементабатареи,проверитьконнекторы.

  контрольныйразряд:согласноруководящихдокументоввотрасли